2007年11月

フォッケ・2式単戦製作

ここ数日、子守の合間に結構時間が取れたので
フォッケと2式単戦の製作を進めた。
とは言っても、突然の明日花ゴンの襲撃に備えて
大々的に店開きとはいかず、ちまちまリベット打ちなど
地味な作業をした。作業自体は、文林堂の「世界の傑作機」
No.16とNo.78の図面を見ながら、主要なパネルラインンに沿って
完全フリーハンド・あるいは一応シャープペンシルで下書き
したのちにケガキ針でちまちま適当な間隔で打っていた。
結構図面とモールドに違いがあったが、どっちが正しいかなんて
特に2式単戦の場合は実機がこの世に存在しないので
気にしない。しかし、2式単戦のカウリング上部のカウルフラップ
モールドが消えているのは、さすがに直した。
スジ掘りを入れるのにはモデリングノコを初めて使ってみた。
直線を入れるのが非常に楽。気に入った(でも曲った)。
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今日は早起きして、家族が寝ている間にエンジン回りの、
カウリングの影になる部分にフラットブラックを筆塗りした。
そしてエンジンを取りつけるため、プロペラ軸が中心をとおって
いるかなど調べるために仮組をしたところ、
フォッケのエンジンが、主翼部品からの突起に干渉するために、
そのままでは機体に接続できないことが発覚した。
これは説明書の手順を無視して、エンジンより先に主翼を
胴体に接着してしまったため。仕方がないので、
エンジンと胴体を結合する部分を削って無理やり押し込む。
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さらに、フォッケのカウリングと主翼付け根に
大きな隙間ができることが発覚した。やばい。
ここまで仮組をさぼった罰か?
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1時間近くかけてカウリングと胴体の接合箇所を削って、
隙間を小さくした。その途中には昼寝していた明日花が
起きてきて、左肩にうとうと状態の明日花を抱えたまま
作業した。なんとか形になったかも(妥協?)。
これは今日ここまでの状態。
やっと飛行機らしくなってきたぞ。
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2式単戦は、エンジンは素組みで塗装のみだが、
結構いい感じかも。
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フォッケはエンジンの中心を確認する目的で強制冷却ファンを
差し込んでいる。エンジンはほとんど見えない。
ディティールアップも場所を選ぶべきだと、改めて思った。
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2式単戦の胴体。リベットを打つためのシャープペンシルの下書きが
見えると思う(肝心のリベットは見えない?)。
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来週以降は、いよいよ塗装に入れるかな?

奥さんに「親バカ」と言われつつ、明日花の写真を入れておく。
いつも明日花の写真だけ大きいには理由がある。
会社で昼休みにブログを開いて
明日花の画像をダウンロードして壁紙にしてるのだ・・・。
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この週末の活動

金曜日の夕方は、会社のボーリング大会に参加した。
中国人の同僚が、なんとボールを振りかぶって投げていた。
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すごい!あの重いボールを上に持ち上げるだけでも大変なのに!
さすが中国4000年の技だ?
このあと1時間のつもりで飲みに行ったら、
深酒をしてしまい、そのうえ風邪をひいた。おろか・・・。

さて、土曜日は甥と姪の小学校の図工展だった。
以前から見に行くと言っていたので、風邪をおして
明日花を連れて見に行った。
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2人ともすばらしい作品を展示していた。幼稚園や保育園に通っていた頃
よく絵を描いたり絵本を読んだりして遊んでいたのに
こんなに立派になったのかと感動した。

今日の日曜日も風邪でつらい。
しかし休みの日を無駄にはできない。
それが私の信条だ。奥さんがお出かけの間、明日花と散歩。
途中、公園に立ち寄っていつものようにブランコに乗せたら、
自分で乗ると言われた(というか、「んー、んー」と指示を出された)。
乗せてみたら、結構バランスをとってうまく乗っていた。
楽しそうだ。
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楽しい週末だったが、風邪が治らない。模型も進まない。
痛し痒しである。



この週末の活動

土曜日は会社のゴルフコンペであった。
朝4:00起床でゴルフ場へ向かう。
いつも父親が早朝にゴルフへ出発する姿を見ながら
「そんなにおもしろいのか?」と思っていたが
おもしろいのだ。
早起きのおかげで、朝もやに煙る山並みを見ることができた。
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ゴルフの結果は、無敵のハンデ46初心者!をもってしても
11人中6位であった。練習に通う投資効果が得られていない。
さらなる練習が必要だ。

さて、ゴルフを楽しんだ翌日は家族サービスだ。
明日花を川井公園に連れて行った。
明日花はインプレッサでブイブイ走り回っていた。
将来は走り屋か?
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しかし今日の服装からして、リヤカーを押している
農家のおばちゃんに見えなくもない。
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今度レーシングスーツを買ってやるべきか?
これは夕方、六甲アイランドのRINKに行ったとき、
明日花がいろんな遊具がある子供広場みたいなところに
興味を持ったみたいなので連れて行った時の写真。
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扇風機で掻き回された空気に乗って風船が飛び回っている部屋だ。
空気が入ったビニールのクッションの上で飛び跳ねて遊ぶ
コーナーにも連れて行ったが、我々両親の方が三半規管に異常を起こして
ダウンした。そこにはぐったりしている子供もいたので、
たぶん車酔い状態だったのだろう。

今日は、明日花がお昼寝の時間を見計らって、飛行機工場も操業した。
フォッケと2式単戦の胴体・主翼の接着部の隙間を瞬間接着剤と
1500番までのサンディングで完全に消して、コンパウンドでみがいた。
再度サーフェイサーを塗っていたら、明日花が目を覚ました。
うーん、先は長い…。
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